Advarsel om ulykkestilfelle - manuelle gaffeltrucker krever liv: Del dette for opplæringsformål og legg deg selv til overtredelseslisten umiddelbart!
Ulykkesrapport 1: I en industripark brukte en arbeider en manuell gaffeltruck for å trekke en poleringsmaskinramme (som veide omtrent 1 tonn) fra en kranbakluke. Gaffeltrucken og poleringsmaskinrammen presset sammen arbeideren av bakluken, og deretter traff den tippende polermaskinrammen arbeiderens overkropp og drepte ham øyeblikkelig.
Årsak til ulykken: Arbeideren mishandlet prosessen med å overføre poleringsmaskinrammen fra en lastebil til kranens bakluke ved hjelp av en manuell gaffeltruck, noe som førte til at han selv, gaffeltrucken og poleringsmaskinrammen mistet stabiliteten og falt fra bakluken til bakken. Polermaskinens ramme traff arbeideren, noe som førte til ulykken.
Ulykkesrapport 2: Hos et teknologiselskap var en sjåfør fra et logistikkfirma i Guangzhou i ferd med å losse varer ved hjelp av en manuell gaffeltruck da varene plutselig veltet, knuste en bedriftsansatt og forårsaket hans umiddelbare død.
Ulykkesårsak 1: Arbeideren plasserte ikke varene på paller, men direkte på den manuelle gaffeltrucken, noe som resulterte i utilstrekkelig kontaktflate mellom godset og gaffeltrucken. Videre unnlot arbeideren å observere varens tyngdepunkt nøye. Ved bruk av den manuelle gaffeltrucken til å overføre varene fra lastebilen til kranens bakluke, vippet lastebilen, noe som førte til at varene, gaffeltrucken og arbeideren falt til bakken, noe som resulterte i ulykken.
Ulykkestilfelle 3: I en logistikkpark ble en arbeider knust og skadet av last under lossing og døde til tross for redningsarbeid.
Ulykkesårsak 2: Fem arbeidere brukte en manuell gaffeltruck for å flytte maskineri bak på en lastebil. På grunn av overbelastning av maskineriet vippet fronten av lastebilen og lastebilen bakover. Den manuelle gaffeltrucken og maskineriet falt til bakken og traff en av arbeiderne og forårsaket ulykken.
Sak 5: Nylig var en ansatt i ferd med å losse varer ved hjelp av en manuell gaffeltruck da det overlastede godset veltet og knuste den ansatte. Den ansatte døde etter å ha blitt kjørt til sykehus for behandling.
Tilfelle 6: Arbeiderne Chen Mouping og Chen Moujie fra en maskinvarebearbeidingsfabrikk, sammen med lastebilsjåføren Chen Mou, brukte en manuell gaffeltruck for å laste en 300-punds maskinramme på en lettkassebil. Mens de forberedte seg på å skyve rammen inn i lastebilen, på grunn av vekten, gled arbeiderne, rammen og gaffeltrucken av bakpanelet på lastebilen. Chen Moujie ble knust i hodet, noe som resulterte i at han døde, mens Chen Mouping fikk en nakkeskade.
Tilfelle 7: "11.14"-ulykken ved XX Power Co., Ltd. skjedde fordi varene ikke ble plassert på paller, men direkte på en manuell gaffeltruck. For å trekke gaffeltrucken ut under godset, dyttet en arbeider mens en annen støttet den, noe som resulterte i at godset veltet og knuste en arbeider, og forårsaket hans død.
Tilfelle 8: "11.16"-ulykken ved Guangming-filialen til Inno Laser Technology Co., Ltd. involverte en lastebilsjåfør, Xian Mouwei, som fraktet en installert lineærmotor til selskapets bygning og ba om assistanse fra Yu Moucheng og Yin Mouqiang, lineærmotoringeniører fra XX Da Company, for å losse varene ved hjelp av en manuell gaffeltruck. Klokken 00:47, mens en manuell gaffeltruck passerte bakluken på en lastebil, gikk lineærmotoren og selve gaffeltrucken ut av kontroll, noe som fikk den til å velte. Mr. Xian ble knust av den lineære motoren, noe som resulterte i hans død.
Disse ulykkene var alle forårsaket av overbelastning eller feil bruk av manuelle gaffeltrucker. Ved bruk av manuelle gaffeltrucker bør overbelastning unngås. Ved lasting eller lossing av relativt tungt, høyt eller stort gods bør det tas grundige risikoanalyser og sikkerhetstiltak, og personell skal aldri stå i retningen der godset kan velte.
Retningslinjer for bruk av manuell gaffeltrucksikkerhet Nedenfor vil vi lære om sikkerhetstiltakene ved bruk av manuelle gaffeltrucker: En manuell gaffeltruck er et kjøretøy med to formål- for lasting og lossing av høye-løft og kort-transport. Den har balansert løfting, fleksibel rotasjon og praktisk betjening, noe som gjør den til et uunnværlig hjelpeverktøy for materialhåndtering, ofte brukt av bedrifter.
Manuelle bruksprosedyrer for hydraulisk gaffeltruck I. Formål: Å sikre sikker, praktisk, rask og korrekt drift for å oppfylle kvalitetskravene. II. Sikkerhetsinspeksjon før bruk
1. Se etter lekkasjer i hydraulikksylinderen før bruk;
2. Sjekk trinsesystemet for effektivitet før bruk;
3. Sjekk trinsesystemet for fremmedlegemer og fjern dem før bruk;
4. Hvis noen av kontrollene ovenfor mislykkes, må utstyret ikke brukes.
III. Driftsprosedyrer
1. Trykksetting: Vri kontrollhåndtaket til nedre posisjon og trykk på retningshåndtaket for å sette gaffeltrucken under trykk. Vekten på gaffelgodset må ikke overstige gaffeltruckens vektgrense;
2. Trekk: Etter å ha presset varene fra bakken, vri kontrollhåndtaket til midtposisjon for å dra varene. Ikke løp mens du drar; fortsett sakte;
3. Trykkavlastning: Etter å ha trukket varene til destinasjonen, vri kontrollhåndtaket til øvre posisjon for å redusere trykket på gaffeltrucken til varene berører bakken;
4. Kjøring uten last: Når du kjører uten last, bør gaffeltrucken heves riktig for å forhindre at forhjulsakselstøtterammen kommer i kontakt med og slites med bakken. IV. Sikkerhetstiltak
1. En manuell hydraulisk jekkeløfter kan kun betjenes av én person. Når flere personer betjener den, må én person gi enhetlig kommando.
2. Ved lasting av en manuell hydraulisk palletruck er overbelastning, ujevn lasting og enkelt-gaffelbetjening strengt forbudt. Vekten på de lastede gjenstandene må være innenfor jekketruckens tillatte lasteområde. Sørg for at gaffellengden er større enn eller lik pallelengden.
3. Ikke forlat en manuelt lastet, stasjonær jekketruck i lengre perioder.
4. Ikke slipp gods fra en høyde på en manuelt lastet hydraulisk jekketruck.
5. Gaflene til den manuelt lastede hydrauliske jekketrucken må settes helt inn under reolen før du løfter varene og sørger for at varene er stabile før du flytter dem.
6. Ikke last ustabile eller løst emballerte varer. Ved behov må personell settes inn for å støtte dem.
7. Når du flytter gjenstander med høy-last, lav-last, senk gaflene så mye som mulig for å forhindre at varene faller.
8. Ikke plasser noen kroppsdeler i nærheten av truckens mekaniske løftekomponenter, på lastet gods eller under gaflene.
9. 10. Under drift er for høy hastighet strengt forbudt (ikke over 3 km/t; normal ganghastighet for voksne er 5 km/t). Senk farten når du svinger.
11. Manuelle hydrauliske jekketrucker må ikke brukes i skrånende bakker eller bratte stigninger. Hvis en manuell hydraulisk jekketruck må brukes i en skråning, må ikke operatøren stå rett foran den manuelle hydrauliske jekketrucken for å unngå at tregheten forårsaker for høy hastighet og potensielle kollisjoner.
12. Manuelle hydrauliske jekketrucker må ikke frakte passasjerer eller gli fritt nedover bakker.
13. Betjening er strengt forbudt når operatørens sikt er hindret.
14. Ikke bruk manuelle hydrauliske jekkeløftere på gjørmete eller ujevnt underlag. Når du bruker en manuell hydraulisk jekketruck, vær oppmerksom på passasjer og miljøet for å unngå kollisjoner med andre, utstyr eller andre gjenstander.
15. Når den manuelle hydrauliske jekketrucken ikke er i bruk, må den losses, med gaflene senket til laveste posisjon og oppbevares i anvist område.
16. Brukere av manuelle hydrauliske jekketrucker skal utføre regelmessig vedlikehold, og avdelingsledere skal sørge for regelmessige inspeksjoner eller reparasjoner.
17. Skadede manuelle hydrauliske jekketrucker skal repareres eller kasseres. Det er forbudt å bruke en defekt manuell hydraulisk jekketruck. V. Vedlikehold og inspeksjon
1. Braketter og festemidler: Stram til løse aksler og muttere, og kontroller sveiser eller støtteplater for skader. For plugg-hjul, stram mutrene eller nagle dem godt, og sørg for at utstyrets monteringsbrakett ikke er bøyd. Bruk låsemuttere eller anti-løsningsskiver når du installerer hjul.
2. Smøring: Fyll regelmessig på smøreolje. Påfør fett på akslene, tetningene og friksjonspunktene til rullelagrene for å redusere friksjonen og forbedre rotasjonen.
3. Hjul: Inspiser hjulslitasje visuelt. Kontroller at hjulene roterer normalt, uten at rusk har filtret seg sammen eller er for løse eller tette. Skift ut skadede hjul for å forhindre ustabil rotasjon. Etter inspeksjon og utskifting av hjul, sørg for at akslene er strammet med låseskiver og muttere (ettersom løse aksler kan føre til at hjuleikene gnis mot braketten og setter seg fast).
