Mer effektiv
1. Høy-motor: 750W DC børstet drivmotor, gir sterk kraft.
2. Ekstern lader: Standard 24V/10A ekstern lader for hurtiglading. Flere eksterne laderalternativer er tilgjengelige for å passe til forskjellige driftsforhold.
3. Rask-bytte batteri: Rask-bytte 24V/20AH litiumbatteri for lang-drift.
4. Liten svingradius: Mindre totalstørrelse og lavere chassis resulterer i en mindre svingradius, noe som gjør den mer fleksibel og effektiv i trange rom.
5. Standard oppreist gangmekanisme, egnet for arbeid på bakluker og på trange steder.
6. Brede drivhjul øker bakkekontaktområdet og forbedrer kjørefølelsen.
7. Lett kropp: Reduserer kjøretøyets energiforbruk.
Mer pålitelig
1. Bygget med et litiumbatteri, kompakt struktur og fleksibel drift.
2. Vanntett flip-batteridesign, regn- og støtsikkert-, som effektivt beskytter batteriet.
3. Hel-metallkropp, robust og slitesterk.
4. Moden kraftenhet og Zhonglis egen-egenutviklede, tids-testede horisontale girkasse sikrer pålitelig kvalitet.
5. Kroppen vedtar en klassisk trekantet rammestruktur, som sikrer stabilitet og pålitelighet.
6. Hydraulisk løftegrensestruktur reduserer elektriske komponenter og forbedrer systemets pålitelighet.
7. Mekanisk håndtaksretur reduserer potensielle feilpunkter.
Mer behagelig
1. Ergonomisk design med dobbel-momenthåndtak for mer komfortabel betjening.
2. Avansert drivstyringskonstruksjon for enklere styring.
3. Lineær akselerator som passer til ulike brukervaner, og forbedrer driftskomforten.
4. Lineært håndtakshodetilbakeslag reduserer betjeningskraften og er mer ergonomisk utformet.
Tryggere
1. Sentralt plassert nødstoppbryter for praktisk strømutkobling i farlige situasjoner.
2. Tre håndtaksposisjoner for enkel nødstopp.
3. Tøm driftssekvensen for å forhindre utilsiktet utløsning av kjøretøyet.
4. Tre driftsstillinger for effektiv bremsing.
5. Høyt-momentkraft-av brems for å forhindre velt under tung belastning.
6. Følsom og praktisk reversbryter for å forhindre operatørinterferens. 7. Reverserende regenerativ bremsing av motoren forbedrer bremsesikkerheten.
8. Alle-metallbeskyttelsesdekselet oppfyller CE-eksportkravene, og gir utmerket beskyttelse.
Mer praktisk:
1. Rammer foran og bak kan raskt separeres; frontrammen har ingen kritiske elektroniske kontrollkomponenter, noe som letter vedlikeholdet.
2. Integrert kabelkontroller gir rask adskillelse fra hver aktuator.
3. Hovedkabelen har en forhåndsinstallert diagnoseport- for enkel lesing av systeminformasjon.
4. Kabelføring for ekstern ramme unngår å tre gjennom akselenden.
5. Praktisk tilkoblingsmetode for stasjonen eliminerer flere festebolter.
6. Hydraulisk stasjon og sylinder integrert, unngår at oljerør går gjennom rammen.
7. Hurtig-litiumbatteri med automatisk håndtakslås eliminerer behovet for gjentatt demontering og montering.
| Serienummer | Navn | Internasjonal enhet (kode) | |
| 1.1 | Strømtype | Elektrisk | |
| 1.2 | Driftstype | Gå-gjennom | |
| 1.3 | Nominell belastning | Q (kg) | 1500 |
| 1.4 | Lastesenteravstand | c (mm) | 600 |
| 1.5 | Vekt (inkludert batteri) | kg | 120 |
| 1.6 | Forhjulsdimensjoner (diameter x bredde) | 210x70 (stor stasjon) | |
| 1.7 | Standard maksimal løftehøyde | h3 (mm) | 105 |
| 1.8 | Gaffelsenkehøyde | h13 (mm) | 88 |
| 1.9 | Total kjøretøylengde | l1 (mm) | 1550 |
| 2.1 | Total bredde | b1/b2 (mm) | 590 (695) |
| 2.2 | Gaffel ytre bredde | b5 (mm) | 560 (685) |
| 2.3 | Svingradius | Wa (mm) | 1360 |
| 2.4 | Kjørehastighet, fullastet/avlastet | km/t | 4/4.5 |
| 2.5 | Maksimal stigningsevne, fullt lastet/avlastet | % | 6/16 |
| 2.6 | Batterispenning/nominell kapasitet | V/Ah | 24/20 |
Populære tags: 1,5 tonns drevet jekketruck, produsenter, leverandører, fabrikk i Kina 1,5 tonns drevet jekketruck
